Audi A3 1.6 TDI kronik sorunları
10 kronik sorun kaydı · A3 8P, A3 8V
Audi A3 1.6 TDI: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Motor1 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 2Şanzıman2 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 3Soğutma2 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 4Yakıt / enjeksiyon2 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 5Egzoz / emisyon2 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
- 6Gövde / güvenlik1 kayıt · en ağır 2/5 Orta
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Kronik sorunlar
Motor
Triger zinciri gergisi geri kaçması (EA888 Gen1/Gen2)
Hidrolik gerginin çek valfi kaçırır; motor durunca gergi basınç kaybeder, zincir soğuk çalıştırmada diş atlayabilir.
Geçerli: A3 8P
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 7/10yüksek
- Güven
- Yüksek
Şanzıman
Mekatronik basınç akümülatörü gövdesi çatlaması
DQ200 mekatroniğinin alüminyum valf gövdesi akümülatör bölgesinde çatlar; hidrolik basınç düşer, kavrama kapanamaz ve araç yürümez.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 8/10yüksek
- Güven
- Yüksek
Soğutma
Emme manifolduna entegre sulu ara soğutucunun iç kaçağı
EA288'in emme manifoldu içindeki sulu ara soğutucu ısıl yorulmayla çatlar; soğutma suyu dışarı sızmadan yanma odalarına damlar.
Geçerli: A3 8V
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Orta
Yakıt / enjeksiyon
2. silindir enjektör borusunun rezonansla çatlaması
2.0 TDI common-rail'de enjeksiyon darbeleri belirli devir ve yükte 2 numaralı enjektör borusunun doğal frekansına denk gelir; boru küçük çatlaklar yapıp yakıt kaçırabilir.
Geçerli: A3 8P
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Şanzıman
Kuru kavrama aşınması ve kalkış titremesi
DQ200'ün kuru çift kavraması dur-kalk trafikte uzun süre kaydırılarak ısınır ve aşınır; kalkışta ve 30 km/s altında titreme yapar.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 7/10yüksek
- Güven
- Orta
Yakıt / enjeksiyon
Depo içi emme jet pompası contası; yakıtın kanistere dolması
Önden çekişli Golf 7 ve A3 8V'de yakıt deposu içindeki emme jet pompasının contası bozulur; yakıt buharlaşma (EVAP) sistemine dolar, kömür kanisterinden dışarı sızabilir.
Geçerli: A3 8V
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 4/10düşük
- Güven
- Orta
Egzoz / emisyon
NOx emisyon yazılımı geri çağırması (EA189)
EA189 dizellerin motor yazılımı test çevrimini tanıyıp NOx salımını yalnız testte düşürüyordu; geri çağırmada yazılım güncellendi, 1.6 TDI'ya akış düzenleyici takıldı.
Geçerli: A3 8P
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 1/10çok düşük
- Güven
- Yüksek
Doğrulanmamış raporlar
Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.
Soğutma
Anahtarlı su pompası / ayar sürgüsü arızası ve hararet
EA288'in kapatılabilir su pompası veya pompadaki ayar sürgüsü arızalanır; soğutma suyu sıcaklığı 130 °C'ye çıkar, düşük kilometrede bile görülebilir.
Geçerli: A3 8V
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Düşük
Egzoz / emisyon
AdBlue (SCR) tank ısıtıcısı ve besleme modülü arızası
AdBlue tankındaki ısıtıcı veya besleme pompası arızalanır; geri sayımlı "çalıştırma engeli" uyarısı yanar.
Geçerli: A3 8V
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 6/10orta
- Güven
- Düşük
Gövde / güvenlik
Cam tavan kenar plastiklerinin darbesiz çatlaması
A3 8V'nin panoramik cam tavanının iki yanındaki plastik çerçeve parçaları kendiliğinden çatlar ve çatlak büyür.
Geçerli: A3 8V
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 6/10orta
- Güven
- Düşük
Audi A3 1.6 TDI İkaz Lambaları ve Arıza Kodları
Audi A3 1.6 TDI ikaz lambaları ne anlama gelir?
Motor arıza lambası
Sarı: kısa sürede servis
Motor beyni emisyonu etkileyen bir arıza kaydetti; ateşleme, yakıt, sensör ya da egzoz sistemi olabilir.
Ne yapılmalı: Sürekli yanıyorsa kısa sürede arıza kodu okutun. Yanıp sönüyorsa tekleme vardır; yüklenmeden servise gidin.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
Motor sıcaklığı (hararet)
Kırmızı: hemen dur
Soğutma suyu sıcaklığı sınırı aştı ya da seviye düştü; silindir kapak contası ve kapak hasar görebilir.
Ne yapılmalı: Hemen durup motoru kapatın. Motor soğumadan radyatör kapağını açmayın.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
AdBlue / SCR
Sarı: kısa sürede servis
AdBlue seviyesi düşük ya da SCR sisteminde (depo, pompa, NOx sensörü) arıza var.
Ne yapılmalı: Gösterilen kalan kilometre dolunca motor çalışmaz; doldurun, uyarı sürüyorsa okutun.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
Şanzıman uyarısı
Sarı: kısa sürede servis
Otomatik şanzıman beyni arıza kaydetti; çoğu zaman acil durum moduna geçer, tek viteste kalır.
Ne yapılmalı: Zorlamadan servise gidin; acil durum modunda yüksek hız ve yokuş kalkışından kaçının.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
Audi A3 1.6 TDI arıza kodları
| Kod | Anlamı | İlgili kronik sorun |
|---|---|---|
| P0016 | Krank ile eksantrik konumu uyumsuz, sıra 1 sensör A (zincir/kayış uzaması belirtisi) | Triger zinciri gergisi geri kaçması (EA888 Gen1/Gen2) |
| P0017 | Krank ile eksantrik konumu uyumsuz, sıra 1 sensör B | Triger zinciri gergisi geri kaçması (EA888 Gen1/Gen2) |
| P17BF | Üreticiye özel kod; anlamı ilgili kayıtta | Mekatronik basınç akümülatörü gövdesi çatlaması |
| P189C | Üreticiye özel kod; anlamı ilgili kayıtta | Mekatronik basınç akümülatörü gövdesi çatlaması |
Standart kod anlamları SAE J2012 tanımlarıdır. Aynı kod farklı arızalardan doğabilir; teşhis yerine geçmez.