Audi Q7 kronik sorunları
8 kronik sorun kaydı · 4 motor seçeneği · 2 nesil
Audi Q7: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Motor3 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 2Yakıt / enjeksiyon2 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 3Şanzıman1 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
- 4Turbo / emme1 kayıt · en ağır 2/5 Orta
- 5Gövde / güvenlik1 kayıt · en ağır 2/5 Orta
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Nesiller
Fotoğraf: Ethan Llamas · CC BY-SA 4.0 · kaynak Q7 4M4M2015–günümüz
Fotoğraf: Navigator84 · CC BY-SA 3.0 · kaynak Q7 4L4L2005–2015
Motor seçin
| Motor | Nesiller | Sorun | En ciddi | En pahalı |
|---|---|---|---|---|
| 3.0 TDI | Q7 4L, Q7 4M | 6 | 4/5Çok ciddi | 8/10yüksek |
| 3.0 TFSI | Q7 4M | 2 | 4/5Çok ciddi | 5/10orta |
| 3.6 FSI | Q7 4L | 3 | 4/5Çok ciddi | 8/10yüksek |
| 4.2 FSI | Q7 4L | 3 | 5/5Ciddi hasar riski | 8/10yüksek |
Tüm kronik sorunlar
Yakıt / enjeksiyon
Yakıt pompası iç parça kırılması
2019–2021 Q8 ve 2020–2021 Q7'de yakıt pompasının iç parçası kırılabilir; pompa durur, motor stop eder.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Orta
Yakıt / enjeksiyon
Yakıt deposu pompa flanşının çatlaması ve benzin kaçağı
Benzinli Q5 8R ve Q7 4L'de yakıt pompasını depoya bağlayan flanş çatlar; benzin sızar, ateşleme kaynağı varsa yangın riski doğar.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Orta
Şanzıman
Valf gövdesi yuva aşınması ve solenoid arızası, sert vites geçişi (09D)
Aisin 09D'de valf gövdesindeki valf yuvaları aşınır, lineer solenoidler sıkışır; vites geçişleri sertleşir veya boşa kaçar, tork konvertörü kilitlemesi dalgalanır.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 7/10yüksek
- Güven
- Orta
Turbo / emme
Emme manifoldu girdap klapesi ve aktüatörü arızası (V6 TDI)
V6 TDI'da emme manifoldundaki girdap klapeleri isle sıkışır, bağlantı kolu kırılır veya aktüatör tolerans dışına çıkar; P2015 kaydı düşer, motor arıza lambası yanar.
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Orta
Gövde / güvenlik
Panoramik tavan açıklığı çevre contasının yapışmasının bozulması
Q5 FY, Q7 4M, Q3 F3, Q8 ve A4 allroad'da panoramik tavan açıklığının çevre contası tavan sacından ayrılır; rüzgâr sesi ve tavan döşemesinden su damlaması başlar.
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Orta
Doğrulanmamış raporlar
Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.
Motor
Arka triger zinciri kızakları ve gergileri aşınması (4.2 V8)
4.2 V8'de motorun arkasındaki zincir kızakları kırılır, gergiler zayıflar; zincir diş atlar, kam-krank uyumsuzluğu kaydı düşer, değişim için motor ve şanzıman indirilir.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 8/10yüksek
- Güven
- Düşük
Motor
Arka triger zinciri, gergi ve kızak aşınması (3.0 TDI)
3.0 TDI'da motorun arkasındaki zincirler, hidrolik gergiler ve plastik kızaklar aşınır; zincir sesi devirle sürer, ihmal edilirse zincir atlar.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 8/10yüksek
- Güven
- Düşük
Motor
Triger zinciri uzaması ve gergi arızası (VR6 3.2 / 3.6)
VR6'da motorun arkasındaki iki kademeli zincir tahriki uzar; kam mili konum kaydı düşer, soğuk çalıştırmada zincir sesi gelir, değişim motor indirmeyi gerektirir.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 8/10yüksek
- Güven
- Düşük
Audi Q7 İkaz Lambaları ve Arıza Kodları
Audi Q7 ikaz lambaları ne anlama gelir?
Motor arıza lambası
Sarı: kısa sürede servis
Motor beyni emisyonu etkileyen bir arıza kaydetti; ateşleme, yakıt, sensör ya da egzoz sistemi olabilir.
Ne yapılmalı: Sürekli yanıyorsa kısa sürede arıza kodu okutun. Yanıp sönüyorsa tekleme vardır; yüklenmeden servise gidin.
Audi Q7 arıza kodları
| Kod | Anlamı | İlgili kronik sorun |
|---|---|---|
| P0016 | Krank ile eksantrik konumu uyumsuz, sıra 1 sensör A (zincir/kayış uzaması belirtisi) | Arka triger zinciri kızakları ve gergileri aşınması (4.2 V8) |
| P0019 | Krank ile eksantrik konumu uyumsuz, sıra 2 sensör B | Arka triger zinciri kızakları ve gergileri aşınması (4.2 V8) |
| P2015 | Emme manifoldu klape konum sensörü aralık/performans, sıra 1 | Emme manifoldu girdap klapesi ve aktüatörü arızası (V6 TDI) |
| P2020 | Emme manifoldu klape konum sensörü devresi, sıra 2 | Emme manifoldu girdap klapesi ve aktüatörü arızası (V6 TDI) |
Standart kod anlamları SAE J2012 tanımlarıdır. Aynı kod farklı arızalardan doğabilir; teşhis yerine geçmez.