BMW 7 Serisi 750i kronik sorunları
16 kronik sorun kaydı · 7 Serisi E65, 7 Serisi F01, 7 Serisi G11
BMW 7 Serisi 750i: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Fren1 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 2Motor5 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 3Soğutma2 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 4Egzoz / emisyon4 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
- 5Yakıt / enjeksiyon2 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
- 6Şanzıman2 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Kronik sorunlar
Fren
Fren vakum pompası çek valfinden servoya yağ kaçması, fren desteğinin azalması
Mekanik fren vakum pompasının çek valfi az miktarda yağ kaçırır; yağ fren servosunu kirletir, fren desteği zayıflar, uç durumda tamamen kaybolur.
Geçerli: 7 Serisi E65
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Orta
Motor
Aşırı yağ tüketimi ve akü boşalması (ilk nesil N63)
Silindir sıraları arasındaki turbolardan gelen ısı supap keçelerini ve contaları sertleştirir; motor 1.200 km'de 1 litreyi aşan yağ yakar, akü erken biter.
Geçerli: 7 Serisi F01
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 9/10çok yüksek
- Güven
- Yüksek
Soğutma
Turbo soğutma elektrikli yardımcı su pompasının devre kartı yanması
Turboyu motor kapandıktan sonra soğutan elektrikli yardımcı su pompasının devre kartı arızalanıp aşırı ısınır; yangın riski oluşur.
Geçerli: 7 Serisi F01
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Orta
Motor
Supap gövdesi keçelerinin (supap lastikleri) sertleşmesi
N62 V8'de supap keçeleri ısı ve yaşla sertleşir; rölantide bekledikten sonra mavi duman ve artan yağ tüketimi görülür.
Geçerli: 7 Serisi E65
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 8/10yüksek
- Güven
- Orta
Egzoz / emisyon
Dizel partikül filtresinin (DPF) isle tıkanması, rejenerasyon başlamıyor
DPF isle dolar ve ne sürüşte ne de serviste zorlanan rejenerasyon başlar; "Sürüş sistemi arızalı" uyarısı, tüm devirlerde güç kaybı ve sarsıntı olur.
Geçerli: 7 Serisi F01
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Orta
Yakıt / enjeksiyon
Dizel enjektör arızası, düzensiz çalışma ve gaz yemede tereddüt (N47T / N57T)
Geç üretim N47/N57 dizellerde enjektörlerin sıfır miktar adaptasyon değerleri sınırı aşar; motor düzensiz çalışır, gazda tereddüt eder. BMW enjektör garantisini 10 yıla uzattı.
Geçerli: 7 Serisi F01
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Orta
Egzoz / emisyon
Karter havalandırma (CCV) valfi ve hortumlarının çatlaması
Emme manifoldu altındaki CCV valfinin diyaframı ve hortumları sertleşip çatlar; vakum kaçağı, tekleme, beyaz duman ve yağ tüketimi başlar.
Geçerli: 7 Serisi E65
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 4/10düşük
- Güven
- Orta
Yakıt / enjeksiyon
Piezo enjektör arızası, tekleme ve düzensiz çalışma
N54'ün piezo enjektörleri tekleme ve düzensiz çalışmaya yol açar; BMW emisyon geri çağırması açtı, sonra enjektör garantisini 10 yıla uzattı.
Geçerli: 7 Serisi F01
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 4/10düşük
- Güven
- Orta
Motor
VANOS selenoid valflerinin tıkanması, güç düşmesi
Emme/egzoz VANOS selenoidleri yağdaki partikülle tıkanır ya da sıkışır; eksantrikler hedef konuma gelmez, motor güç düşürür ve arıza lambası yanar.
Geçerli: 7 Serisi F01
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Yüksek
Motor
Yağ filtresi yuvası contası kaçağı
Yağ filtresi yuvasının bloğa oturduğu profil conta sertleşip kaçırır; yağ kayışa ve kasnağa akar, kayış kopup krank keçesinden içeri çekilebilir.
Geçerli: 7 Serisi F01
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Orta
Soğutma
Böbrek ızgarası arkasındaki aktif hava klapelerinin arızası
Ön ızgara arkasındaki üst/alt aktif soğutma hava klapelerinin aktüatörü ya da klape grubu arızalanır; motor arıza lambası veya kontrol mesajı yanar.
Geçerli: 7 Serisi G11
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 4/10düşük
- Güven
- Orta
Şanzıman
xDrive transfer kutusunda (ATX13-X) dönüşlerde ve kalkışta sarsıntı
Virajda ya da düşük hızdan hızlanırken, düşük-orta yükte aktarma organlarından silkinme/sarsıntı hissedilir; neden düzensiz aşınmış lastikler ya da şartnameye uymayan transfer kutusu yağıdır.
Geçerli: 7 Serisi G11
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Egzoz / emisyon
Dizel partikül sensörü arızası, arıza lambası (N47T / N57T)
DPF sonrasındaki partikül sensörünün koruma borusu tıkanır ya da ölçüm elektrodu arızalanır; güç kaybı olmadan motor arıza lambası yanar.
Geçerli: 7 Serisi F01
- Ciddiyet
- 1/5Hafif
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Egzoz / emisyon
Yakıt deposu kaçak teşhis pompası (DMTL) arızası
Buharlaşma sisteminin DMTL pompası içten arızalanır; motor arıza lambası yanar, sürüş etkilenmez. BMW ve Mini garantiyi 10 yıla uzattı.
Geçerli: 7 Serisi F01
- Ciddiyet
- 1/5Hafif
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Doğrulanmamış raporlar
Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.
Motor
Alternatör braketi contası ve V içi soğutma borusu kaçağı
Yağ kanalı taşıyan alternatör braketinin contası ve V içindeki su borusu keçeleri sertleşir; yağ ve antifriz emme manifoldu altında birikir.
Geçerli: 7 Serisi E65
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Düşük
Şanzıman
Mekatronik sızdırmazlık kovanının yağ kaçırması
Mekatronik ile şanzıman gövdesi arasındaki elektrik geçiş kovanının O-ringleri kaçırır; ATF karter bölgesinden sızar, yanlış takılan kovan haberleşme arızası yapar.
Geçerli: 7 Serisi E65, 7 Serisi F01
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Düşük

BMW 7 Serisi 750i İkaz Lambaları ve Arıza Kodları
BMW 7 Serisi 750i ikaz lambaları ne anlama gelir?
Motor arıza lambası
Sarı: kısa sürede servis
Motor beyni emisyonu etkileyen bir arıza kaydetti; ateşleme, yakıt, sensör ya da egzoz sistemi olabilir.
Ne yapılmalı: Sürekli yanıyorsa kısa sürede arıza kodu okutun. Yanıp sönüyorsa tekleme vardır; yüklenmeden servise gidin.
Partikül filtresi (DPF)
Sarı: kısa sürede servis
Dizel partikül filtresi doldu, kendini temizleyemiyor.
Ne yapılmalı: Uygunsa 15–20 dakika sabit yüksek devirde yol yapın; söndürmüyorsa servis rejenerasyonu gerekir.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
BMW 7 Serisi 750i arıza kodları
Standart kod anlamları SAE J2012 tanımlarıdır. Aynı kod farklı arızalardan doğabilir; teşhis yerine geçmez.