Kia Soul kronik sorunları
9 kronik sorun kaydı · 3 motor seçeneği · 2 nesil
Kia Soul: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Egzoz / emisyon2 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 2Süspansiyon / direksiyon1 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 3Motor4 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 4Turbo / emme1 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
- 5Elektrik1 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Nesiller
Fotoğraf: TuRbO_J from Adelaide, Australia · CC BY 2.0 · kaynak Soul (PS)PS2014–2019
Fotoğraf: Jeremy from Sydney, Australia · CC BY 2.0 · kaynak Soul (AM)AM2008–2013
Motor seçin
| Motor | Nesiller | Sorun | En ciddi | En pahalı |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 | Soul (AM) | 6 | 5/5Ciddi hasar riski | 9/10çok yüksek |
| 1.6 CRDi | Soul (AM), Soul (PS) | 4 | 5/5Ciddi hasar riski | 5/10orta |
| 1.6 GDI | Soul (PS) | 3 | 5/5Ciddi hasar riski | 9/10çok yüksek |
Tüm kronik sorunlar
Egzoz / emisyon
Katalizör seramiğinin dağılması ve silindir çizilmesi
Egzoz manifolduna yakın katalizörün seramik peteği dağılıyor; parçacıklar silindire geri emilip gömlekleri çiziyor.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 9/10çok yüksek
- Güven
- Orta
Egzoz / emisyon
Katalizörün aşırı ısınması, piston hasarı ve biyel kırılması
1.6 GDI'da yüksek egzoz sıcaklığı katalizörü bozuyor; anormal yanma pistonları hasarlıyor, biyel kırılıp bloğu delebiliyor.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Orta
Süspansiyon / direksiyon
Direksiyon kutusu pinyon tapasının gevşemesi
Soul PS'te direksiyon kutusunun pinyon tapası gevşeyip pinyon dişlisi kutudan ayrılabiliyor; direksiyon hâkimiyeti kaybolabiliyor.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Motor
Aşırı yağ tüketimi (yağ eksiltme)
1.6 GDI'lı Sportage ve ix35'lerde 100 bin km civarından sonra 5.000 km'de yaklaşık 1 litreye varan yağ eksiltme bildiriliyor; kompresyon testi çoğu zaman normal çıkıyor.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 9/10çok yüksek
- Güven
- Orta
Motor
Hidrolik itici yok, subap boşluğu kapanması (LPG)
Subap boşluğu kepli ve elle ayarlanır; ayar yapılmazsa, özellikle LPG'de boşluk kapanır ve subap yanar.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 4/10düşük
- Güven
- Orta
Elektrik
Fren lambası müşürü (stop lamba şalteri) arızası
Fren pedalındaki stop lamba şalteri arızalanıyor; fren lambaları yanmıyor, ESP/ABS lambası yanıyor, hız sabitleyici frenle kapanmıyor.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Yüksek
Doğrulanmamış raporlar
Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.
Motor
Silindir ovalleşmesi ve yağ yakma
Açık su ceketli bloktaki ince gömlekler aşırı ısınma ve zorlamada ovalleşiyor; kısa etekli pistonla segmanlar erken aşınıyor, yağ tüketimi artıyor.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 9/10çok yüksek
- Güven
- Düşük
Motor
Triger zinciri uzaması ve dişli aşınması
Küçük Gamma motorların plakalı zinciri erken uzuyor; dişlileri ve değişken zamanlama ünitesini aşındırıyor.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 7/10yüksek
- Güven
- Düşük
Turbo / emme
Emme manifoldu ve swirl klapelerinde kurum birikmesi
EGR'den gelen kurum swirl klapeli emme manifoldunu ve EGR valfini tıkıyor; klape aktüatörü kopabiliyor.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 4/10düşük
- Güven
- Düşük
Kia Soul İkaz Lambaları ve Arıza Kodları
Kia Soul ikaz lambaları ne anlama gelir?
Motor arıza lambası
Sarı: kısa sürede servis
Motor beyni emisyonu etkileyen bir arıza kaydetti; ateşleme, yakıt, sensör ya da egzoz sistemi olabilir.
Ne yapılmalı: Sürekli yanıyorsa kısa sürede arıza kodu okutun. Yanıp sönüyorsa tekleme vardır; yüklenmeden servise gidin.
ESP / ESC
Sarı: kısa sürede servis
Denge kontrol sistemi kapalı ya da arızalı; kaygan zeminde savrulmaya karşı koruma yok.
Ne yapılmalı: Sürekli yanıyorsa servis. Kısa süre yanıp sönmesi sistemin müdahale ettiği anlamına gelir, arıza değildir.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
Kia Soul arıza kodları
| Kod | Anlamı | İlgili kronik sorun |
|---|---|---|
| P0420 | Katalizör verimi eşik değerin altında, sıra 1 | Katalizör seramiğinin dağılması ve silindir çizilmesi |
Standart kod anlamları SAE J2012 tanımlarıdır. Aynı kod farklı arızalardan doğabilir; teşhis yerine geçmez.