1.2 TCe (H5Ft / HR12DDT)

3 kronik sorun · 10 araç versiyonunda kullanılıyor

Kronik sorunlar

1. Motor

   Aşırı yağ tüketimi ve egzoz supabı hasarı

   2012–2016 üretimi 1.2 TCe motorlar 1000 km'de 1 litreyi aşan yağ yakar; yanan yağın bıraktığı karbon egzoz supaplarını bozar, ileri vakada motor kırılır.

   Ciddiyet

   5/5Ciddi hasar riski

   Maliyet

   9/10çok yüksek

   Güven

   Yüksek

2. Motor

   Triger zinciri sesi (0.9 TCe ve 1.2 TCe, 2018 öncesi)

   Nisan 2018'den önce üretilen 0.9 TCe ve 1.2 TCe'lerde triger zinciri ses yapar; çözüm zincir seti ve triger kapağıdır.

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   7/10yüksek

   Güven

   Düşük

3. Soğutma

   Yağ-su eşanjörü arızasıyla soğutma suyuna yağ karışması

   Ocak 2018'e kadar üretilen 0.9 TCe ve 1.2 TCe'lerde yağ-su eşanjörü içten kaçırır, antifriz deposunda yağ görülür.

   Ciddiyet

   3/5Ciddi

   Maliyet

   4/10düşük

   Güven

   Düşük

Bu motoru kullanan araçlar

• Dacia Dokker 1.2 TCeDokker 2012–2021
• Dacia Duster 1.2 TCeDuster 1 2010–2017 · Duster 2 2017–2019
• Dacia Lodgy 1.2 TCeLodgy 2012–2022
• Nissan Juke 1.2 DIG-TJuke F15 2014–2018
• Nissan Qashqai 1.2 DIG-TQashqai J11 2013–2018
• Renault Captur 1.2 TCeCaptur 1 2013–2019
• Renault Clio 1.2 TCeClio 4 2012–2019
• Renault Kadjar 1.2 TCeKadjar 2015–2022
• Renault Kangoo 1.2 TCeKangoo 2 2013–2018
• Renault Megane 1.2 TCeMegane 4 2016–günümüz