Soğutma · yağ-su eşanjörü (yağ soğutucusu)
Yağ-su eşanjörü arızasıyla soğutma suyuna yağ karışması
Ocak 2018'e kadar üretilen 0.9 TCe ve 1.2 TCe'lerde yağ-su eşanjörü içten kaçırır, antifriz deposunda yağ görülür.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 4/10düşük
- Yaygınlık
- Nadir
- Güven
- Düşük · 2 kaynak
Etkilenen araçlardan: Dacia Sandero 2 (2012–2020)
- Etkilenenler
- 0.9 TCe (H4Bt / HR09DET) · 1.2 TCe (H5Ft / HR12DDT) · Sandero 2 · Captur 1 · Clio 4
Belirtiler
- 01Genleşme kabında yağlı, kahverengi antifriz
- 02Yağ seviyesinde düşüş, ileri aşamada hararet
Kök neden
Yağ-su eşanjörünün iç sızdırmazlığı bozulur, yağ basınçla soğutma devresine geçer.
Kalıcı çözüm
Yağ-su eşanjörünün değişimi ve soğutma devresinin yıkanması.
Kaynaklar
- 01Otomotiv basınıFransızca · erişim 16 Eki 2026
- 02Otomotiv basınıFransızca · erişim 16 Eki 2026