kronikleri.com
Toyota logosu

Toyota Proace City kronik sorunları

8 kronik sorun kaydı · 2 motor seçeneği · 1 nesil

Toyota Proace City: arızalı bölgeler

Toyota Proace City: kronik sorunların araç üzerindeki dağılımıMotor 5 kayıt, Yakıt / enjeksiyon 1 kayıt, Elektrik 1 kayıt, Egzoz / emisyon 1 kayıt2134

Sorunlu bölgeler

  1. 1Motor5 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
  2. 2Yakıt / enjeksiyon1 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
  3. 3Elektrik1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
  4. 4Egzoz / emisyon1 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi

Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.

Nesiller

  1. Toyota Proace City
    Fotoğraf: Cutlass · CC0 · kaynak

    Proace CityK92019–günümüz

Motor seçin

MotorNesillerSorunEn ciddiEn pahalı
1.2Proace City45/5Ciddi hasar riski6/10orta
1.5 DProace City55/5Ciddi hasar riski7/10yüksek

Tüm kronik sorunlar

  1. Motor

    Eksantrik milleri arası 7 mm zincirin uzaması ve kopması

    İki eksantrik milini bağlayan 7 mm zincir yük için yetersiz; karbonlaşmış yağ ve yüksek temas basıncıyla uzar, koparsa supap ve motor hasarı.

    Ciddiyet
    5/5Ciddi hasar riski
    Maliyet
    7/10yüksek
    Güven
    Yüksek
  2. Motor

    Yağ içi triger kayışının dağılması, yağ süzgeci ve vakum pompası tıkanması

    Yağ banyosunda çalışan triger kayışı yağ seyrelmesiyle şişip yüzeyinden parça döker; parçalar yağ pompası süzgecini ve fren vakum pompasını tıkar.

    Ciddiyet
    5/5Ciddi hasar riski
    Maliyet
    6/10orta
    Güven
    Yüksek
  3. Motor

    Su pompası kasnağının milde kayması, triger kayışının kaçması

    2025 sonu – 2026 başı üretimi 1.5 BlueHDi'de su pompası kasnağı milde kayıp triger kayışını hizasından çıkarabiliyor; motor güç kaybeder, durabilir, dişli yola düşebilir.

    Ciddiyet
    5/5Ciddi hasar riski
    Maliyet
    6/10orta
    Güven
    Orta
  4. Yakıt / enjeksiyon

    Common rail bağlantı konisinin ovalliği, rakor somunundan yakıt kaçağı

    2025 ortası üretimi 1.5 BlueHDi'de rail üzerindeki bağlantı konisi yuvarlak değil; somun gevşer, motorin sıcak egzoz hattına damlar, kaput altında yangın çıkabilir.

    Ciddiyet
    5/5Ciddi hasar riski
    Maliyet
    4/10düşük
    Güven
    Orta
  5. Motor

    Piston soğutma yağ püskürtme memelerinin hasarı

    2022–2024 üretimi 82 PS'lik atmosferik 1.2 PureTech'te hatalı üretilmiş yağ püskürtme memeleri pistonu ve krankı soğutamaz; motor kilitlenip bloğu delebilir, yağ egzoza dökülüp yangın çıkabilir.

    Ciddiyet
    5/5Ciddi hasar riski
    Maliyet
    2/10çok düşük
    Güven
    Yüksek
  6. Motor

    Aşırı yağ tüketimi (segman kurumlanması, yağ ayırıcı arızası)

    Turbo 1.2 PureTech'te Euro 6.1 motorlarda kurumlanan segmanlar, Euro 6.2/6.3 motorlarda arızalı yağ ayırıcı yağı yanma odasına taşır.

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    3/10düşük
    Güven
    Orta
  7. Elektrik

    Yardımcı akü kutup başının ısınması, direksiyon desteğinin kesilmesi

    Ekim 2021 – Ekim 2022 üretimi Yaris, Aygo X, RAV4, Hilux ve Proace City'de 12V akü kutup başı hatalı; bağlantı kopunca elektrikli direksiyon desteği kesilebilir, düşük hızda kutup başı ısınıp yangın riski doğar.

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    2/10çok düşük
    Güven
    Orta
  8. Egzoz / emisyon

    AdBlue (SCR) deposu, pompası ve seviye sensörü arızası

    BlueHDi motorlarda AdBlue deposuna entegre pompa, sensör ve elektronik modül arızalanır; sistem geri sayıma girer ve sayaç sıfırlanınca motor yeniden çalışmaz.

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    6/10orta
    Güven
    Yüksek

Toyota Proace City İkaz Lambaları ve Arıza Kodları

Toyota Proace City ikaz lambaları ne anlama gelir?

Toyota Proace City arıza kodları

KodAnlamıİlgili kronik sorun
P0017Krank ile eksantrik konumu uyumsuz, sıra 1 sensör BEksantrik milleri arası 7 mm zincirin uzaması ve kopması
P20E8AdBlue (redüktan) basıncı çok düşükAdBlue (SCR) deposu, pompası ve seviye sensörü arızası
P20A2Üreticiye özel kod; anlamı ilgili kayıttaAdBlue (SCR) deposu, pompası ve seviye sensörü arızası

Standart kod anlamları SAE J2012 tanımlarıdır. Aynı kod farklı arızalardan doğabilir; teşhis yerine geçmez.