Volvo V40 T4 kronik sorunları
8 kronik sorun kaydı · V40 II
Volvo V40 T4: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Motor2 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 2Turbo / emme2 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 3Şanzıman2 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 4Yakıt / enjeksiyon1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 5Süspansiyon / direksiyon1 kayıt · en ağır 2/5 Orta
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Kronik sorunlar
Motor
Su eksikliğinde silindir kapağı çatlaması ve motor bölmesi yangını
Soğutma suyu eksikken soğuk çalıştırılan motorda silindir kapağı bölgesel olarak aşırı ısınıp çatlar; basınçlı yağ kaçağı sıcak yüzeylerde yangın çıkarabilir.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 9/10çok yüksek
- Güven
- Yüksek
Turbo / emme
Plastik emme manifoldunun erimesi ve motor bölmesinde yangın riski
Dört silindirli 2.0 dizelde plastik emme manifoldu erir ve şekil değiştirir; en kötü durumda motor bölmesinde yerel yangın çıkabilir.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Orta
Şanzıman
6 ileri manuelde debriyaj baskı plakası kırılması
EcoBoost'lu 6 ileri manuel araçlarda debriyaj baskı plakası çatlayıp kırılır; parçalar şanzıman gövdesine zarar verir, sızan yağ motor bölmesinde yangın riski doğurur.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 6/10orta
- Güven
- Yüksek
Yakıt / enjeksiyon
Motor bölmesindeki yakıt borusunda iç çatlak ve sızıntı
2015–2016 üretimi dizellerde motor bölmesindeki yakıt borularından birinin içinde küçük çatlaklar oluşur; basınçlı sistemde zamanla yakıt sızar.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Orta
Turbo / emme
Turbo wastegate kumanda solenoid valfi arızası
1.6 EcoBoost'ta turbo wastegate'i kumanda eden solenoid valf arızalanır; şarj basıncı kontrol edilemez, güç düşer, arıza lambası yanar.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Orta
Şanzıman
Değişmeyen yağ nedeniyle sert ve kararsız vites geçişleri
Ömür boyu yağlı sayılan şanzımanda yaşlanan yağ ve valf gövdesi birikintileri 1–2 / 2–3 geçişlerinde vuruntu, devir kaçırma ve tork konvertörü titremesi yapar.
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Doğrulanmamış raporlar
Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.
Motor
D2'de silindir kapak contası ve soğutma sıvısı kaybı
V40 II / S60 II D2'de "soğutma sıvısı düşük" uyarısı çıkar; bir vakada yetkili servis soğutma devresine egzoz gazı kaçtığını bulup silindir kapak contasını değiştirdi.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 8/10yüksek
- Güven
- Düşük
Süspansiyon / direksiyon
D2'de motor takozu kaynaklı titreme
V40 II D2'de rölantide ve dururken belirgin titreme görülür; yağlanmış ya da yorulmuş motor takozu değişince titreme kesilir.
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Düşük
Volvo V40 T4 İkaz Lambaları ve Arıza Kodları
Volvo V40 T4 ikaz lambaları ne anlama gelir?
Motor arıza lambası
Sarı: kısa sürede servis
Motor beyni emisyonu etkileyen bir arıza kaydetti; ateşleme, yakıt, sensör ya da egzoz sistemi olabilir.
Ne yapılmalı: Sürekli yanıyorsa kısa sürede arıza kodu okutun. Yanıp sönüyorsa tekleme vardır; yüklenmeden servise gidin.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
Motor sıcaklığı (hararet)
Kırmızı: hemen dur
Soğutma suyu sıcaklığı sınırı aştı ya da seviye düştü; silindir kapak contası ve kapak hasar görebilir.
Ne yapılmalı: Hemen durup motoru kapatın. Motor soğumadan radyatör kapağını açmayın.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
Volvo V40 T4 arıza kodları
| Kod | Anlamı | İlgili kronik sorun |
|---|---|---|
| P0234 | Turbo aşırı basınç (overboost) | Turbo wastegate kumanda solenoid valfi arızası |
| P0245 | Turbo wastegate selenoidi (A) devresi düşük | Turbo wastegate kumanda solenoid valfi arızası |
| P0246 | Turbo wastegate selenoidi (A) devresi yüksek | Turbo wastegate kumanda solenoid valfi arızası |
| P0299 | Turbo düşük basınç (underboost) | Turbo wastegate kumanda solenoid valfi arızası |
Standart kod anlamları SAE J2012 tanımlarıdır. Aynı kod farklı arızalardan doğabilir; teşhis yerine geçmez.