Mercedes-Benz SLK kronik sorunları
10 kronik sorun kaydı · 7 motor seçeneği · 3 nesil
Mercedes-Benz SLK: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Motor3 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 2İç donanım1 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 3Şanzıman4 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 4Elektrik1 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
- 5Turbo / emme1 kayıt · en ağır 2/5 Orta
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Nesiller
Fotoğraf: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · kaynak SLK / SLC R172R1722011–2020
Fotoğraf: MercurySable99 · CC BY-SA 4.0 · kaynak SLK R171R1712004–2011
Fotoğraf: Cars4u · CC BY-SA 4.0 · kaynak SLK R170R1701996–2004
Motor seçin
| Motor | Nesiller | Sorun | En ciddi | En pahalı |
|---|---|---|---|---|
| SLC 200 | SLK / SLC R172 | 3 | 3/5Ciddi | 5/10orta |
| SLK 200 | SLK R170, SLK / SLC R172 | 5 | 5/5Ciddi hasar riski | 7/10yüksek |
| SLK 200 Kompressor | SLK R170, SLK R171 | 5 | 5/5Ciddi hasar riski | 7/10yüksek |
| SLK 230 Kompressor | SLK R170 | 3 | 3/5Ciddi | 5/10orta |
| SLK 280 | SLK R171 | 5 | 5/5Ciddi hasar riski | 8/10yüksek |
| SLK 320 | SLK R170 | 2 | 3/5Ciddi | 5/10orta |
| SLK 350 | SLK R171 | 5 | 5/5Ciddi hasar riski | 8/10yüksek |
Tüm kronik sorunlar
İç donanım
Takata hava yastığı şişiricisinin patlaması
Takata ön hava yastığı şişiricisi nem ve sıcaklık döngüsüyle bozulur; açılma anında gövdesi parçalanıp metal parça fırlatabilir.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 4/10düşük
- Güven
- Orta
Motor
Dengeleme mili dişlisi / zincir avara dişlisi aşınması (sinter çelik)
İlk üretim M272'de dengeleme mili dişlisi, M273'te zincir avara dişlisi erken aşınır; sağ sıra eksantrik zamanlaması kayar, arıza lambası yanar.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 8/10yüksek
- Güven
- Yüksek
Şanzıman
İletken plaka devir sensörü arızası - 2. viteste kalma
Kumanda ünitesindeki iletken plakanın devir sensörleri bozulur; şanzıman acil moda geçip 2. viteste kalır.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 7/10yüksek
- Güven
- Orta
Şanzıman
İletken plaka (conductor plate) / hız sensörü arızası - 2. viteste acil mod
Valf gövdesi üstündeki iletken plakanın kontakları ve hız sensörleri bozulur; şanzıman 2. viteste acil moda geçer.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Orta
Elektrik
Eksantrik ayarlayıcı mıknatıs valfinden kablo demetine yağ yürümesi
Eksantrik ayarlayıcıların mıknatıs (solenoid) valfleri zamanla kaçırır; yağ kılcal etkiyle kablo demetinden motor kontrol ünitesine kadar yürüyebilir.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Şanzıman
13 pinli şanzıman soketinden yağ kaçağı ve kablo demetine yağ yürümesi
Şanzıman gövdesindeki 13 pinli soket (adaptör) O-ringleri kaçırır; ATF sokete ve kablo demeti boyunca kumanda ünitesine yürüyebilir.
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Şanzıman
Sert vites geçişi, sarsıntı ve acil mod - yazılım/adaptasyon
9G-Tronic özellikle soğukken sert veya sarsıntılı vites değiştirir; üretici reçetesi yağ kontrolü, valf yıkama, yazılım güncellemesi ve adaptasyondur.
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 1/10çok düşük
- Güven
- Yüksek
Doğrulanmamış raporlar
Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.
Motor
Kompresörlü M271'de triger zinciri uzaması
Kompresörlü 1.8'de tek sıra zincir ve hidrolik gergi erken yorulur; zincir uzar, atlarsa supaplar pistona çarpar.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 7/10yüksek
- Güven
- Düşük
Motor
Eksantrik ayarlayıcı aşınması - soğuk çalıştırma tıkırtısı
Eksantrik ayarlayıcıların içi aşınır; soğuk çalıştırmada tıkırtı yapar, eksantrik zamanlama arıza kayıtları düşer.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Düşük
Turbo / emme
Emme manifoldu klape kolu kırılması
Değişken emme manifoldunun plastik klape kolu ısıyla gevrekleşip kırılır; klapeler takılı kalır, P2004/P2005 arıza kodu oluşur.
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Düşük
Mercedes-Benz SLK İkaz Lambaları ve Arıza Kodları
Mercedes-Benz SLK ikaz lambaları ne anlama gelir?
Motor arıza lambası
Sarı: kısa sürede servis
Motor beyni emisyonu etkileyen bir arıza kaydetti; ateşleme, yakıt, sensör ya da egzoz sistemi olabilir.
Ne yapılmalı: Sürekli yanıyorsa kısa sürede arıza kodu okutun. Yanıp sönüyorsa tekleme vardır; yüklenmeden servise gidin.
Mercedes-Benz SLK arıza kodları
| Kod | Anlamı | İlgili kronik sorun |
|---|---|---|
| P0016 | Krank ile eksantrik konumu uyumsuz, sıra 1 sensör A (zincir/kayış uzaması belirtisi) | Kompresörlü M271'de triger zinciri uzaması |
| P001685 | Krank ile eksantrik konumu uyumsuz, sıra 1 sensör A (zincir/kayış uzaması belirtisi) | Eksantrik ayarlayıcı aşınması - soğuk çalıştırma tıkırtısı |
| P0017 | Krank ile eksantrik konumu uyumsuz, sıra 1 sensör B | Kompresörlü M271'de triger zinciri uzaması |
| P0715 | Şanzıman giriş/türbin hız sensörü (A) devresi | İletken plaka devir sensörü arızası - 2. viteste kalma |
| P0716 | Şanzıman giriş/türbin hız sensörü (A) aralık/performans | İletken plaka devir sensörü arızası - 2. viteste kalma |
| P0717 | Şanzıman giriş/türbin hız sensörü (A) sinyal yok | İletken plaka devir sensörü arızası - 2. viteste kalma |
| P0718 | Şanzıman giriş/türbin hız sensörü (A) kesik kesik sinyal | İletken plaka devir sensörü arızası - 2. viteste kalma |
| P2004 | Emme manifoldu klapesi açık konumda takılı, sıra 1 | Emme manifoldu klape kolu kırılması |
| P2005 | Emme manifoldu klapesi açık konumda takılı, sıra 2 | Emme manifoldu klape kolu kırılması |
| P2006 | Emme manifoldu klapesi kapalı konumda takılı, sıra 1 | Emme manifoldu klape kolu kırılması |
| P2766 | Şanzıman giriş/türbin hız sensörü (B) aralık/performans | İletken plaka devir sensörü arızası - 2. viteste kalma |
| P2767 | Şanzıman giriş/türbin hız sensörü (B) sinyal yok | İletken plaka devir sensörü arızası - 2. viteste kalma |
| P2768 | Şanzıman giriş/türbin hız sensörü (B) kesik kesik sinyal | İletken plaka devir sensörü arızası - 2. viteste kalma |
| 1200 | Üreticiye özel kod; anlamı ilgili kayıtta | Dengeleme mili dişlisi / zincir avara dişlisi aşınması (sinter çelik) |
| 1208 | Üreticiye özel kod; anlamı ilgili kayıtta | Dengeleme mili dişlisi / zincir avara dişlisi aşınması (sinter çelik) |
Standart kod anlamları SAE J2012 tanımlarıdır. Aynı kod farklı arızalardan doğabilir; teşhis yerine geçmez.