kronikleri.com

1.6 THP (EP6 turbo, Prince)

6 kronik sorun · 14 araç versiyonunda kullanılıyor

Kronik sorunlar

  1. Motor

    Silindir kapağından supap yuvası ve kapak tapası düşmesi

    Aşırı sıcak çalışan Prince motorlarda silindir kapağındaki supap yuvaları ve kanal tapaları gevşeyip yerinden çıkar; motor ağır hasar görür.

    Ciddiyet
    5/5Ciddi hasar riski
    Maliyet
    9/10çok yüksek
    Güven
    Orta
  2. Motor

    Triger zinciri uzaması ve hidrolik gergi arızası

    Yağ basıncıyla çalışan gergi ilk çalıştırmada zinciri yeterince geremez; zincir kızaklara vurur, uzar ve ileri aşamada diş atlayarak supap–piston temasına yol açar.

    Ciddiyet
    5/5Ciddi hasar riski
    Maliyet
    7/10yüksek
    Güven
    Yüksek
  3. Soğutma

    Turbo soğutma elektrikli yardımcı su pompasının devre kartı yanması

    Turboyu motor kapandıktan sonra soğutan elektrikli yardımcı su pompasının devre kartı arızalanıp aşırı ısınır; yangın riski oluşur.

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    3/10düşük
    Güven
    Orta
  4. Yakıt / enjeksiyon

    Yüksek basınç yakıt pompası arızası

    Yüksek basınç pompası ray basıncını tutamaz; motor arıza lambası yanar, tekleme ve ani güç kaybıyla emniyet moduna geçer.

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    6/10orta
    Güven
    Orta
  5. Soğutma

    Su pompası ve termostat kaçağı / arızası

    Prince motorlarda elektrikli kavramalı su pompası ve termostat gövdesi erken kaçırır; otomotiv yayını 100.000 km'de iki pompa ve bir termostat değişimini olağan sayar.

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    4/10düşük
    Güven
    Orta
  6. Turbo / emme

    Emme supaplarında karbon birikmesi

    Direkt enjeksiyonda yakıt emme supaplarını yıkamaz; kısa mesafe ve düşük yükte biriken karbon emme havasını kısar, soğuk ve sıcak motorda tekleme yapar.

    Ciddiyet
    2/5Orta
    Maliyet
    5/10orta
    Güven
    Düşük

Bu motoru kullanan araçlar