Opel Combo kronik sorunları

13 kronik sorun kaydı · 7 motor seçeneği · 3 nesil

Nesiller

1. 

   Combo EK92018–günümüz

2. 

   Combo D2011–2018

3. 

   Combo C2001–2011

Motor seçin

Tüm kronik sorunlar

1. Motor

   Eksantrik milleri arası 7 mm zincirin uzaması ve kopması

   İki eksantrik milini bağlayan 7 mm zincir yük için yetersiz; karbonlaşmış yağ ve yüksek temas basıncıyla uzar, koparsa supap ve motor hasarı.

   Ciddiyet

   5/5Ciddi hasar riski

   Maliyet

   7/10yüksek

   Güven

   Yüksek

2. Motor

   Triger zinciri uzaması ve gergi aşınması

   Zincir ve hidrolik gergi aşınınca soğuk çalıştırmada şıkırtı başlar; ihmal edilirse zincir diş atlar veya kopar.

   Ciddiyet

   5/5Ciddi hasar riski

   Maliyet

   7/10yüksek

   Güven

   Orta

3. Motor

   Su pompası kasnağının milde kayması, triger kayışının kaçması

   2025 sonu – 2026 başı üretimi 1.5 BlueHDi'de su pompası kasnağı milde kayıp triger kayışını hizasından çıkarabiliyor; motor güç kaybeder, durabilir, dişli yola düşebilir.

   Ciddiyet

   5/5Ciddi hasar riski

   Maliyet

   6/10orta

   Güven

   Orta

4. Yakıt / enjeksiyon

   Common rail bağlantı konisinin ovalliği, rakor somunundan yakıt kaçağı

   2025 ortası üretimi 1.5 BlueHDi'de rail üzerindeki bağlantı konisi yuvarlak değil; somun gevşer, motorin sıcak egzoz hattına damlar, kaput altında yangın çıkabilir.

   Ciddiyet

   5/5Ciddi hasar riski

   Maliyet

   4/10düşük

   Güven

   Orta

5. Motor

   LPG'li kullanımda supap yanması (1.4 Fire)

   Sonradan LPG dönüşümü yapılmış 1.4 Fire motorlarda egzoz supabı yanar; kompresyon düşer, motor arıza lambası yanar, silindir kapağı işlemi gerekir.

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   8/10yüksek

   Güven

   Orta

6. Yakıt / enjeksiyon

   Bosch VP44 enjeksiyon pompası kontrol ünitesi (EDC) arızası

   VP44 pompanın üzerindeki elektronik kontrol ünitesi ısınıp bozulur; motor rölantide ya da yolda aniden stop eder ve tekrar çalışmaz, ya da tekler ve güç kaybeder.

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   5/10orta

   Güven

   Orta

7. Motor

   Segman kaynaklı yağ eksiltme (Egea 1.4 Fire)

   Egea 1.4 Fire'da bakım aralığında yağ seviyesi düşer; yetkili servisler bir kısım araçta garantiden segman değişimi yaptı.

   Ciddiyet

   3/5Ciddi

   Maliyet

   9/10çok yüksek

   Güven

   Orta

8. Egzoz / emisyon

   AdBlue (SCR) deposu, pompası ve seviye sensörü arızası

   BlueHDi motorlarda AdBlue deposuna entegre pompa, sensör ve elektronik modül arızalanır; sistem geri sayıma girer ve sayaç sıfırlanınca motor yeniden çalışmaz.

   Ciddiyet

   3/5Ciddi

   Maliyet

   6/10orta

   Güven

   Yüksek

9. Şanzıman

   1.–2. vites geçişinde duraksama, tork konvertörü titremesi ve soğukta sert geçiş

   EAT8'de 1.–2. vites arasında duraksama, tork konvertörü titremesi ve yağ yaşlanmasıyla düzensiz geçişler bildiriliyor; soğukta mekanik ses ve düşük hızda garip davranış forumlarda anılıyor.

   Ciddiyet

   3/5Ciddi

   Maliyet

   3/10düşük

   Güven

   Orta

Doğrulanmamış raporlar

Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.

1. Motor

   Triger zinciri uzaması (Family 0 benzinliler)

   Kısa yolculuk ve geciken yağ değişimiyle zincir uzar; soğuk çalıştırmada ve yük değişiminde şıkırtı başlar, ileri aşamada sente kayar.

   Ciddiyet

   5/5Ciddi hasar riski

   Maliyet

   7/10yüksek

   Güven

   Düşük

2. Egzoz / emisyon

   EGR valfi kurumlanması

   Kısa mesafe kullanımında EGR valfi isle sıkışır; çekiş düşer, arıza lambası yanar.

   Ciddiyet

   3/5Ciddi

   Maliyet

   4/10düşük

   Güven

   Düşük

3. Motor

   Eksantrik yatak kapaklarının düşük torkla sıkılması

   Fabrikada yetersiz torkla sıkılmış eksantrik yatak kapakları motorda takırtı ve çoklu silindir teklemesi yapar.

   Ciddiyet

   3/5Ciddi

   Maliyet

   2/10çok düşük

   Güven

   Düşük

4. Egzoz / emisyon

   DPF rejenerasyonunda yağa mazot karışması

   Partikül filtresini yakmak için yapılan son püskürtmenin bir kısmı kartere iner; yağ seviyesi yükselir, yağ incelir.

   Ciddiyet

   3/5Ciddi

   Maliyet

   2/10çok düşük

   Güven

   Düşük