kronikleri.com
Chevrolet logosu

Chevrolet Trax kronik sorunları

14 kronik sorun kaydı · 2 motor seçeneği · 1 nesil

Chevrolet Trax: arızalı bölgeler

Chevrolet Trax: kronik sorunların araç üzerindeki dağılımıMotor 3 kayıt, Gövde / güvenlik 1 kayıt, Şanzıman 4 kayıt, Soğutma 3 kayıt, Elektrik 2 kayıt, Turbo / emme 1 kayıt416523

Sorunlu bölgeler

  1. 1Motor3 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
  2. 2Gövde / güvenlik1 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
  3. 3Şanzıman4 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
  4. 4Soğutma3 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
  5. 5Elektrik2 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
  6. 6Turbo / emme1 kayıt · en ağır 2/5 Orta

Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.

Nesiller

  1. Chevrolet Trax
    Fotoğraf: Kevauto · CC BY-SA 4.0 · kaynak

    Trax2013–2019

Motor seçin

MotorNesillerSorunEn ciddiEn pahalı
1.4 TTrax85/5Ciddi hasar riski9/10çok yüksek
1.6Trax75/5Ciddi hasar riski9/10çok yüksek

Tüm kronik sorunlar

  1. Gövde / güvenlik

    Takata sürücü hava yastığı şişiricisi (geri çağırma)

    2010–2018 üretimi Aveo, Cruze ve Trax'ta Takata sürücü hava yastığı şişiricisi zamanla bozulur, açılmada parçalanıp metal parça fırlatabilir; modül ücretsiz değiştiriliyor.

    Ciddiyet
    5/5Ciddi hasar riski
    Maliyet
    4/10düşük
    Güven
    Yüksek
  2. Şanzıman

    3-5-R kavrama dalgalı baskı plakasının kırılması

    3-5-geri kavrama paketinin dalgalı plakası kırılır; geri ve 3. viteste patinaj ya da hiç vites olmaması, P0776 kaydı.

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    9/10çok yüksek
    Güven
    Yüksek
  3. Şanzıman

    Makyajlı Captiva'da 6T40/6T45 otomatiğin erken arızası

    2014 öncesi Captiva C140 otomatiğinde valf gövdesi, solenoidler, tork konvertörü, burçlar ve planet dişliler çoğu zaman 100.000 km'yi görmeden bozulur.

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    7/10yüksek
    Güven
    Orta
  4. Şanzıman

    6T30/6T40 otomatikte üst viteslerde boşa düşme, sarsıntı

    Cruze otomatiğinde 100–160 bin km'de 4-5-6 geçişlerinde boşluk ve sarsıntı başlar; valf gövdesi kanalları aşınır, yağ soğutucu boruları da sızdırır.

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    7/10yüksek
    Güven
    Orta
  5. Motor

    Karter havalandırma diyaframı yırtılması, yağ tüketimi ve mavi duman (1.4 Turbo)

    Supap kapağına entegre PCV diyaframı yırtılır veya emme manifoldu çek valfi eksik/oturmamış olur; karter basıncı yağı emmeye iter, mavi duman ve yağ tüketimi başlar, ileri durumda piston segman yuvası kırılır.

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    4/10düşük
    Güven
    Orta
  6. Soğutma

    Yağ soğutucusu (ısı eşanjörü) conta kaçağı, antifrize yağ karışması

    Blok üstündeki yağ soğutucusu modülünün contaları veya gövdesi kaçırır; dışarı yağ/antifriz sızar, en kötü durumda yağ soğutma suyuna karışır.

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    5/10orta
    Güven
    Orta
  7. Elektrik

    Tek parça ateşleme modülü (kaset bobin) çatlaması

    Family 1 motorlarda buji kuyularına doğrudan geçen tek parça ateşleme modülünün uçları çatlar ya da delinir; motor tekler ve modül komple değişir.

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    3/10düşük
    Güven
    Orta
  8. Soğutma

    Elektronik kontrollü termostat arızası (XER motorlar)

    XER motorlardaki 106 °C'lik elektronik termostatın ısıtıcısı ya da gövdesi erken bozulur; motor ya aşırı ısınır ya da fanlar sürekli çalışır.

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    3/10düşük
    Güven
    Orta
  9. Şanzıman

    Duruşta D konumunda vuruntu ve titreşim (1-2-3-4 kavrama diskleri)

    1.4 Turbo ile eşleşen 6T40'ta D'de frende beklerken nötr rölanti özelliği devreye girip çıktıkça vuruntu, dalgalanma ya da titreşim hissedilir; neden 1-2-3-4 kavrama sürtünme disklerindeki farklılıktır.

    Ciddiyet
    2/5Orta
    Maliyet
    8/10yüksek
    Güven
    Orta

Doğrulanmamış raporlar

Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.

  1. Motor

    Triger zinciri uzaması (Family 0 benzinliler)

    Kısa yolculuk ve geciken yağ değişimiyle zincir uzar; soğuk çalıştırmada ve yük değişiminde şıkırtı başlar, ileri aşamada sente kayar.

    Ciddiyet
    5/5Ciddi hasar riski
    Maliyet
    7/10yüksek
    Güven
    Düşük
  2. Motor

    Eski 16V Family 1 motorlarda yağ tüketimi (segman karbonlaşması, supap kılavuzu aşınması)

    X16XEL, Z16XE ve Z18XE motorlarda yağ sıyırıcı segmanlar karbonla tıkanır, supap kılavuzları aşınır; 150.000 km civarında yağ tüketimi başlar.

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    9/10çok yüksek
    Güven
    Düşük
  3. Soğutma

    A14NET su pompası kaçağı ve yatak sesi

    1.4 Turbo (A14NET) motorda su pompası ve gövdesi sık şikâyet konusudur; çoğu zaman 60.000–80.000 km'de ses yapar ve kaçırır.

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    4/10düşük
    Güven
    Düşük
  4. Elektrik

    Yağ basınç müşiri sızıntısı ve kablo demetinden ECU'ya yağ yürümesi

    Sızdıran yağ basınç müşirinden çıkan yağ kablo demeti içinden motor beynine kadar ilerler.

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    2/10çok düşük
    Güven
    Düşük
  5. Turbo / emme

    Twinport emme manifoldu klape konum sensörü arızası

    Emme manifoldu klapesinin potansiyometresi sınır dışı voltaj verir; motor düzensiz çalışır, arıza lambası yanar.

    Ciddiyet
    2/5Orta
    Maliyet
    3/10düşük
    Güven
    Düşük

Chevrolet Trax İkaz Lambaları ve Arıza Kodları

Chevrolet Trax ikaz lambaları ne anlama gelir?

Chevrolet Trax arıza kodları

KodAnlamıİlgili kronik sorun
P0171Karışım çok fakir, sıra 1Karter havalandırma diyaframı yırtılması, yağ tüketimi ve mavi duman (1.4 Turbo)
P0299Turbo düşük basınç (underboost)Karter havalandırma diyaframı yırtılması, yağ tüketimi ve mavi duman (1.4 Turbo)
P0300Rastgele / çoklu silindirde ateşleme kaçırmaKarter havalandırma diyaframı yırtılması, yağ tüketimi ve mavi duman (1.4 Turbo)
P0776Basınç kontrol selenoidi (B) performansı ya da açık konumda takılı3-5-R kavrama dalgalı baskı plakasının kırılması
P1113Üreticiye özel kod; anlamı ilgili kayıttaTwinport emme manifoldu klape konum sensörü arızası

Standart kod anlamları SAE J2012 tanımlarıdır. Aynı kod farklı arızalardan doğabilir; teşhis yerine geçmez.