Şanzıman · valf gövdesi, basınç regülatörü solenoidi
Valf gövdesi aşınması ve basınç regülatör solenoidi arızası
4F27E 150.000 km sonrası valf gövdesi onarımı ve basınç regülatörü solenoidi değişimi ister; geçişler sertleşir, kayma başlar.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 7/10yüksek
- Yaygınlık
- Yaygın
- Güven
- Orta · 2 kaynak
Etkilenen araçlardan: Ford Focus 1 (1998–2004)
- Etkilenenler
- 4F27E 4 ileri otomatik · Focus 1 · Focus 2 · Fiesta 7 · Fusion · C-Max 1
- Maliyet notu
- yalnız solenoid: 4, valf gövdesi: 7
Belirtiler
- 01Sert veya gecikmeli vites geçişleri
- 02Kayma, arıza modu
Kök neden
150.000 km sonrası valf gövdesi kanalları ve basınç regülatörü solenoidi aşınır (otomotiv yayını, ilan sitesi).
Kalıcı çözüm
Valf gövdesi onarımı ve basınç regülatörü solenoidinin değişimi; birçok onarım şanzıman sökülmeden yapılır (otomotiv yayını, 2023).
- Düzenli ATF değişimi
Türkiye
Kullanıcı forumu Focus kronik başlığında otomatiğe dair kullanıcı raporu bulunamadı; Türkiye'de Fiesta 7 "1.4 Otomatik" ve Focus 2 benzinli otomatik bu şanzımanla.
Kaynaklar
- 01Otomotiv basınıDiğer dil · erişim 16 Eki 2026
- 02Otomotiv basınıDiğer dil · erişim 16 Eki 2026