Elektrik · 48V kayışlı marş-alternatör (BSG) uç kapağı, benzin partikül filtresi (GPF) borusu
48V kayışlı marş-alternatör ile benzin partikül filtresi borusu arasında ark
1.2 Hybrid (48V) sürümlerde benzin partikül filtresi borusu kayışlı marş-alternatörün uç koruma kapağına 10 mm'den yakın; ıslak havada su girer, ark oluşur, aşırı ısınma ve yangın riski doğar.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Yaygınlık
- Yaygın
- Güven
- Orta · 2 kaynak
Etkilenen araçlardan: Peugeot 208 II (2019–günümüz)
- Etkilenenler
- 208 II · 2008 II · C3 Aircross II · C4 III · C4 X, 2023–2026
- Maliyet notu
- marş-alternatör hasar görmüşse: 5
Belirtiler
- 01Motor bölmesinden yanık kokusu
- 02Hibrit sistem arıza uyarısı
- 03Duman, yangın
Kök neden
GPF borusu ile 48V marş-alternatörün terminal koruma kapağı arasındaki boşluk yetersiz (< 10 mm) veya parçalar temas ediyor. Islak koşulda kapağın içine su girer, yüksek akımlı terminalde ark oluşur.
Kalıcı çözüm
Yetkili serviste geri çağırma kapsamında boşluğun kontrolü ve düzeltilmesi; hasar varsa koruma kapağı/marş-alternatör değişimi.
Kaynaklar
- 01Resmi geri çağırma / kurum kaydıFransızca · erişim 17 Eki 2026
- 02Resmi geri çağırma / kurum kaydıFransızca · erişim 17 Eki 2026