kronikleri.com

Şanzıman · hidrolik blok basınç modülasyon elektrovalfi (EVM), şanzıman basınç sensörü ve kablo demeti

Basınç modülasyon elektrovalfi (EVM) ve basınç sensörü arızası

Hidrolik bloktaki basınç modülasyon elektrovalfi hat basıncını tutamaz; şanzıman P1167 / P0745 kaydedip emniyet moduna geçer, kayma hissi verir.

Ciddiyet
4/5Çok ciddi
Maliyet
4/10düşük
Yaygınlık
Yaygın
Güven
Orta · 7 kaynak
Peugeot 206
Fotoğraf: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · kaynak

Etkilenen araçlardan: Peugeot 206 (1998–2012)

Etkilenenler
AL4 / DP0 (4 ileri otomatik) · 206 · 207 · 307 · C4 I
Arıza kodu
P1167, P0745
Maliyet notu
elektrovalf: 4, hidrolik blok: 7, şanzıman değişiminde: 9

Belirtiler

  1. 01Şanzıman arıza uyarı lambası
  2. 02Emniyet (düşük performans) moduna geçme; kontak kapatılıp açılınca geçici düzelme
  3. 03Kayma hissi
  4. 04Arızanın şanzıman ısındıktan sonra ortaya çıkması

Kök neden

Hat basıncını hidrolik bloktaki basınç modülasyon elektrovalfi (EVM) ayarlar. Elektrovalf takılır veya bozulursa ölçülen basınç istenen değeri izlemez; bir C4 örneğinde rölantide 8,9 bar yerine 4,9 bar ölçülmüş. İkinci sık neden, şanzımanın altındaki basınç sensörü ve onun sürtünüp kopabilen kablo demetidir. Yağ seviyesinin düşmesi aynı kodu üretir. Forum aktarımına göre elektrovalflerden dökülen talaş hidrolik bloğu aşındırır; kayma sürdükçe kavramalar ısınır ve yağ bozulur. Üretici yağı "ömür boyu" kabul ettiği için birçok şanzıman yağı hiç değişmeden kullanılır.

Kalıcı çözüm

Aktarılan PSA servis bülteni sırası: önce şanzıman yağ seviyesi kontrol edilir, eksikse kaçak aranır; seviye doğruysa basınç modülasyon elektrovalfi değişir (PSA parça no 257416). Basınç sensörü ve kablo demeti ölçülür. Eski tip elektrovalf yeni tiple değiştirildiğinde şanzıman beyninin yazılımının güncellenmesi gerektiği forumlarda aktarılıyor, bültende geçmiyor. Talaşla aşınmış hidrolik blokta ve kayma devam ediyorsa hidrolik blok veya şanzıman değişir.

Revize parçalar: 257416, basınç modülasyon elektrovalfi (forumda aktarılan servis bülteni ve kullanıcı forumu)

  • Yağ seviyesini üretici prosedürüyle (58–68 °C) kontrol etmek, yalnız onaylı yağ kullanmak
  • Yağ değişiminden sonra yağ aşınma sayacını teşhis cihazıyla sıfırlatmak
  • Uyarı çıktığında emniyet modunda uzun süre sürmemek

Türkiye

Türkiye'deki servis uygulaması (elektrovalf değişimi mi komple şanzıman mı) ve TL maliyet.

Kaynaklar

  1. 01Kullanıcı forumuİngilizce · erişim 16 Eki 2026
  2. 02Kullanıcı forumuİngilizce · erişim 16 Eki 2026
  3. 03Kullanıcı forumuİngilizce · erişim 16 Eki 2026
  4. 04Kullanıcı forumuFransızca · erişim 16 Eki 2026
  5. 05Teknik yayınDiğer dil · erişim 16 Eki 2026
  6. 06Otomotiv basınıDiğer dil · erişim 16 Eki 2026
  7. 07Otomotiv basınıDiğer dil · erişim 16 Eki 2026

Peugeot 206 İkaz Lambaları ve Arıza Kodları

Peugeot 206 ikaz lambaları ne anlama gelir?

  • Şanzıman uyarısı

    Sarı: kısa sürede servis

    Otomatik şanzıman beyni arıza kaydetti; çoğu zaman acil durum moduna geçer, tek viteste kalır.

    Ne yapılmalı: Zorlamadan servise gidin; acil durum modunda yüksek hız ve yokuş kalkışından kaçının.

Peugeot 206 arıza kodları

KodAnlamı
P0745Basınç kontrol selenoidi (A)
P1167Üreticiye özel kod; anlamı ilgili kayıtta

Standart kod anlamları SAE J2012 tanımlarıdır. Aynı kod farklı arızalardan doğabilir; teşhis yerine geçmez.