kronikleri.com

Soğutma · su çıkış gövdesi (termostat gövdesi)

Su çıkış (termostat) gövdesinden antifriz kaçağı, "Motor hasarı riski" uyarısı

1.3 TCe’de emme manifoldunun altında kalan su çıkış / termostat gövdesi çatlar ya da sızdırır; antifriz görünür iz bırakmadan eksilir, hararet ve "motor hasarı riski" uyarısı gelir.

Ciddiyet
4/5Çok ciddi
Maliyet
4/10düşük
Yaygınlık
Yaygın
Güven
Düşük · 3 kaynak
Renault Megane 4
Fotoğraf: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · kaynak

Etkilenen araçlardan: Renault Megane 4 (2016–günümüz)

Etkilenenler
1.3 TCe (H5Ht / HR13DDT) · Megane 4 · Captur 2 · Duster 2 · Qashqai J11, 2018–2024
Maliyet notu
gövde değişimi: 4, harareti sürdürülüp silindir kapağı / motor hasarında: 9–10

Belirtiler

  1. 01Genleşme kabında antifrizin araç altında iz olmadan eksilmesi
  2. 02Kalorifer ısıtmaması
  3. 03Hararet göstergesinin kırmızıya çıkması, "Motor hasarı riski" uyarısı
  4. 04Soğuk sabahlarda motor altında damla

Kök neden

Plastik su çıkış / termostat gövdesi çatlıyor ya da contasından sızdırıyor; parça emme manifoldunun altında olduğu için kaçak gözle zor görülüyor. Bu motorda antifriz seviye sensörü yok, eksilme ancak hararetle fark ediliyor.

Kalıcı çözüm

Su çıkış / termostat gövdesinin (contasıyla) orijinal parçayla değişimi ve sistemin havasının alınması.

  • Antifriz seviyesini haftalık kontrol etmek
  • Hararet uyarısında aracı hemen durdurmak; silindir kapağı hızla zarar görebilir

Kaynaklar

  1. 01Kullanıcı forumuFransızca · erişim 17 Eki 2026
  2. 02Kullanıcı forumuFransızca · erişim 17 Eki 2026
  3. 03Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 17 Eki 2026

Renault 1.3 TCe (H5Ht / HR13DDT) İkaz Lambaları ve Arıza Kodları

Renault 1.3 TCe (H5Ht / HR13DDT) ikaz lambaları ne anlama gelir?

  • Motor sıcaklığı (hararet)

    Kırmızı: hemen dur

    Soğutma suyu sıcaklığı sınırı aştı ya da seviye düştü; silindir kapak contası ve kapak hasar görebilir.

    Ne yapılmalı: Hemen durup motoru kapatın. Motor soğumadan radyatör kapağını açmayın.