Volvo S60 T5 kronik sorunları

12 kronik sorun kaydı · S60 II, S60 III

Kronik sorunlar

1. Batarya / hibrit

   Plug-in hibrit yüksek voltaj batarya modülünde kısa devre

   T8 / T6 plug-in hibritlerde yüksek voltaj batarya modülü tam şarjlıyken park hâlinde kısa devre yapabilir; yangın riski taşır.

   Geçerli: S60 III

   Ciddiyet

   5/5Ciddi hasar riski

   Maliyet

   9/10çok yüksek

   Güven

   Orta

2. Turbo / emme

   Plastik emme manifoldunun erimesi ve motor bölmesinde yangın riski

   Dört silindirli 2.0 dizelde plastik emme manifoldu erir ve şekil değiştirir; en kötü durumda motor bölmesinde yerel yangın çıkabilir.

   Geçerli: S60 II

   Ciddiyet

   5/5Ciddi hasar riski

   Maliyet

   5/10orta

   Güven

   Orta

3. İç donanım

   Ön emniyet kemeri bağlantı çelik kablosunun yorulması

   Ön koltuklarda emniyet kemerini bağlayan esnek çelik kablo zamanla yorulur; kazada kemer yolcuyu tutamayabilir.

   Geçerli: S60 II

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   3/10düşük

   Güven

   Orta

4. Yakıt / enjeksiyon

   Motor bölmesindeki yakıt borusunda iç çatlak ve sızıntı

   2015–2016 üretimi dizellerde motor bölmesindeki yakıt borularından birinin içinde küçük çatlaklar oluşur; basınçlı sistemde zamanla yakıt sızar.

   Geçerli: S60 II

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   3/10düşük

   Güven

   Orta

5. Yakıt / enjeksiyon

   Alçak basınç yakıt pompası sigortasının atması

   SPA platformlu 2019–2020 modellerde alçak basınç yakıt pompası sigortayı attırıp devre dışı kalabilir; motor seyir hâlinde stop eder.

   Geçerli: S60 III

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   2/10çok düşük

   Güven

   Orta

6. Elektrik

   Otomatik acil frenin engeli algılamaması (ASDM yazılımı)

   2019–2020 SPA ve CMA modellerinde yazılım ile donanım uyumsuzluğu yüzünden otomatik acil fren (City Safety) engeli algılayıp devreye girmeyebilir.

   Geçerli: S60 III

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   1/10çok düşük

   Güven

   Orta

7. Motor

   Segman kaynaklı aşırı yağ tüketimi (I5T)

   Beş silindirli 2.5 turbo (I5T) aşırı yağ yakar; Volvo ABD uzatılmış garantisinde segmanlar değişir, kol yatağı hasarı krank milini bozmuşsa motor değişir.

   Geçerli: S60 II

   Ciddiyet

   3/5Ciddi

   Maliyet

   9/10çok yüksek

   Güven

   Yüksek

8. Motor

   Piston ve segman kaynaklı aşırı yağ tüketimi

   VEP4 2.0 benzinli motor bakım aralığı içinde aşırı yağ yakar; Volvo ABD uzatılmış garantisinde onarım piston/segman değişimiyle, cidar çizikse motor değişimiyle yapılır.

   Geçerli: S60 II

   Ciddiyet

   3/5Ciddi

   Maliyet

   9/10çok yüksek

   Güven

   Yüksek

9. Gövde / güvenlik

   Kapı kilit mekanizmasında iç parça kırılması

   S60 II / V60 I kapı kilitlerinin içindeki bir parça kırılır; kapı zor kilitlenir veya kapandı sanılırken tam kilitlenmez.

   Geçerli: S60 II

   Ciddiyet

   3/5Ciddi

   Maliyet

   3/10düşük

   Güven

   Orta

10. Şanzıman

    Değişmeyen yağ nedeniyle sert ve kararsız vites geçişleri

    Ömür boyu yağlı sayılan şanzımanda yaşlanan yağ ve valf gövdesi birikintileri 1–2 / 2–3 geçişlerinde vuruntu, devir kaçırma ve tork konvertörü titremesi yapar.

    Geçerli: S60 II

    Ciddiyet

    2/5Orta

    Maliyet

    2/10çok düşük

    Güven

    Orta

Doğrulanmamış raporlar

Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.

1. Motor

   D2'de silindir kapak contası ve soğutma sıvısı kaybı

   V40 II / S60 II D2'de "soğutma sıvısı düşük" uyarısı çıkar; bir vakada yetkili servis soğutma devresine egzoz gazı kaçtığını bulup silindir kapak contasını değiştirdi.

   Geçerli: S60 II

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   8/10yüksek

   Güven

   Düşük

2. Şanzıman

   Powershift'te kavrama aşınması, titreme ve şanzıman beyni arızası

   1.6 D / D2 Powershift'li S60 II'de kalkışta titreme, çekiş kaybı ve "düşük şanzıman performansı" uyarısı görülür; servis kavrama kiti, sonra şanzıman beyni değiştirir.

   Geçerli: S60 II

   Ciddiyet

   3/5Ciddi

   Maliyet

   7/10yüksek

   Güven

   Düşük