BMW X4 kronik sorunları
24 kronik sorun kaydı · 5 motor seçeneği · 2 nesil
BMW X4: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Motor5 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 2Egzoz / emisyon5 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 3Soğutma4 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 4Yakıt / enjeksiyon3 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 5Elektrik2 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 6Fren1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 7Turbo / emme2 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
- 8Şanzıman1 kayıt · en ağır 2/5 Orta
- 9Gövde / güvenlik1 kayıt · en ağır 1/5 Hafif
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Nesiller
Fotoğraf: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · kaynak X4 G02G022018–günümüz
Fotoğraf: M 93 · CC BY-SA 3.0 de · kaynak X4 F26F262014–2018
Motor seçin
| Motor | Nesiller | Sorun | En ciddi | En pahalı |
|---|---|---|---|---|
| M40i | X4 G02 | 3 | 4/5Çok ciddi | 4/10düşük |
| xDrive20d | X4 F26, X4 G02 | 14 | 5/5Ciddi hasar riski | 8/10yüksek |
| xDrive20i | X4 F26, X4 G02 | 16 | 5/5Ciddi hasar riski | 8/10yüksek |
| xDrive30d | X4 F26, X4 G02 | 13 | 5/5Ciddi hasar riski | 6/10orta |
| xDrive35i | X4 F26 | 6 | 4/5Çok ciddi | 5/10orta |
Tüm kronik sorunlar
Motor
Triger zinciri kızağı ve yağ pompası zinciri aşınması
Plastik zincir kızağı kırılır, triger ve yağ pompası zincirleri uzar; zincir diş atlar ya da yağ pompası tahriki kopar.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 8/10yüksek
- Güven
- Yüksek
Motor
Arka triger zinciri aşınması ve kopması
Şanzıman tarafındaki triger zinciri, gergi ve kızaklar erken aşınır; zincir uzar, atlar veya kopar ve motoru öldürür.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 8/10yüksek
- Güven
- Orta
Egzoz / emisyon
EGR soğutucusu iç kaçağı - emme manifoldu erimesi, yangın riski
EGR soğutucusundan sızan antifriz isle birleşip EGR modülünde akkor tortu oluşturur; emme manifoldunu eritir, uç durumda araç yanar.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Yüksek
Yakıt / enjeksiyon
Dizel yüksek basınç yakıt pompası arızası (N47 / N57, 2013–2018)
Common-rail yüksek basınç pompası arızalanır; motor seyirde stop edebilir.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 6/10orta
- Güven
- Orta
Soğutma
Elektrikli devirdaim pompası ve termostat arızası
Elektronik kontrollü devirdaim pompası arızalanır; motor hararet yapar, termostat çoğunlukla pompayla birlikte değişir.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 4/10düşük
- Güven
- Yüksek
Soğutma
Elektrikli su pompası soketine su girmesi ve kısa devre
Elektrikli devirdaim pompasının elektrik soketi yeterince sızdırmaz değildir; su alan soket kısa devre yapar, yangın riski doğar.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 4/10düşük
- Güven
- Orta
Fren
Fren servosu vakum pompasının yağsız kalması
Eksantrik ucundaki conta diski yerinden kayar, vakum pompası yetersiz yağlanır ve arızalanır; fren servo desteği azalır.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 4/10düşük
- Güven
- Orta
Elektrik
Marş motoru rölesinin korozyonu ve kısa devresi
2019–2022 B48'li G serisi BMW'lerde marş motoru rölesi korozyona uğrar, aşırı ısınıp kısa devre yapar; yangın riski nedeniyle marş motoru değiştirilir.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 4/10düşük
- Güven
- Orta
Turbo / emme
Turbo elektrikli wastegate aktüatörü bağlantı piminin paslanıp sıkışması
Elektrikli wastegate aktüatörünü klapeye bağlayan pim paslanıp sıkışır ya da kırılır; aktüatör veya turbo değişiminde pim sökülemez.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Orta
Yakıt / enjeksiyon
Direkt enjektör arızası - "02" indeksli enjektörlerde dördü birden değişir
N20/N26'da "02" indeksli direkt enjektörlerden biri arızalandığında BMW dört enjektörün birlikte değişmesini ister.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Orta
Egzoz / emisyon
Dizel partikül filtresinin (DPF) isle tıkanması, rejenerasyon başlamıyor
DPF isle dolar ve ne sürüşte ne de serviste zorlanan rejenerasyon başlar; "Sürüş sistemi arızalı" uyarısı, tüm devirlerde güç kaybı ve sarsıntı olur.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Orta
Yakıt / enjeksiyon
Dizel enjektör arızası, düzensiz çalışma ve gaz yemede tereddüt (N47T / N57T)
Geç üretim N47/N57 dizellerde enjektörlerin sıfır miktar adaptasyon değerleri sınırı aşar; motor düzensiz çalışır, gazda tereddüt eder. BMW enjektör garantisini 10 yıla uzattı.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Orta
Egzoz / emisyon
EGR valfinin açık konumda takılması, sarsıntı ve rölanti dalgalanması
N57T'de belirli parça numaralı EGR valfi açık konuma yakın mekanik olarak takılır; motor sarsar, rölanti dalgalanır, arıza lambası yanar.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 4/10düşük
- Güven
- Orta
Soğutma
Soğutma suyu termostatı arızası (garanti 10 yıla uzatıldı)
N20'nin elektronik kontrollü termostatı erken arızalanır; BMW Kuzey Amerika termostat garantisini 10 yıl / 120.000 mile uzattı.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Orta
Motor
Yağ filtresi yuvası contası kaçağı
Yağ filtresi yuvasının bloğa oturduğu profil conta sertleşip kaçırır; yağ kayışa ve kasnağa akar, kayış kopup krank keçesinden içeri çekilebilir.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Orta
Elektrik
Motor bloğu topraklama noktası gevşemesi (Z6000*4B)
Marş motoru yanındaki blok topraklama cıvatası gevşer; araç ara ara çalışmaz, seyirde stop eder, vites geçmez ve çok sayıda arıza mesajı çıkar.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 1/10çok düşük
- Güven
- Orta
Soğutma
Böbrek ızgarası arkasındaki aktif hava klapelerinin arızası
Ön ızgara arkasındaki üst/alt aktif soğutma hava klapelerinin aktüatörü ya da klape grubu arızalanır; motor arıza lambası veya kontrol mesajı yanar.
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 4/10düşük
- Güven
- Orta
Motor
Silindir kapağı kapağı contasından yağ kaçağı (gevşeyen cıvatalar)
N20/N26'da silindir kapağı kapağının tespit cıvataları gevşer, conta yağ kaçırır; araç altında yağ izi ve yanık yağ kokusu oluşur.
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Turbo / emme
Soğuk çalıştırmada mavi duman (turbo yağ besleme hattı çek valfi yok)
Gece park sonrası yağ, turbonun egzoz tarafı keçesinden sızar; soğuk ilk çalıştırmada egzozdan 10–20 saniye mavi duman çıkar.
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Şanzıman
xDrive transfer kutusunda (ATX13-X) dönüşlerde ve kalkışta sarsıntı
Virajda ya da düşük hızdan hızlanırken, düşük-orta yükte aktarma organlarından silkinme/sarsıntı hissedilir; neden düzensiz aşınmış lastikler ya da şartnameye uymayan transfer kutusu yağıdır.
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Egzoz / emisyon
Yakıt deposu kaçak teşhis modülü (NVLD) arızası, motor arıza lambası
Buharlaşma sisteminin kaçak teşhis modülü (NVLD) ya da basınç şalteri arızalanır; motor arıza lambası yanar. BMW garantiyi 10 yıla uzattı.
- Ciddiyet
- 1/5Hafif
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Egzoz / emisyon
Dizel partikül sensörü arızası, arıza lambası (N47T / N57T)
DPF sonrasındaki partikül sensörünün koruma borusu tıkanır ya da ölçüm elektrodu arızalanır; güç kaybı olmadan motor arıza lambası yanar.
- Ciddiyet
- 1/5Hafif
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Gövde / güvenlik
Bagaj kapağından tıkırtı, gıcırtı ve "pat" sesi
Bagaj kapağı tamponlarının (bump stop) zamanla çökmesi ya da fazla yüksek ayarlanması yüzünden bozuk yolda bagaj kapağından tıkırtı veya esneme sesi gelir.
- Ciddiyet
- 1/5Hafif
- Maliyet
- 1/10çok düşük
- Güven
- Orta
Doğrulanmamış raporlar
Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.
Motor
Krank kasnağı titreşim damperi kauçuğunun ayrılması
Krank kasnağındaki titreşim damperinin kauçuk halkası yırtılır; kasnak göbekten bağımsız döner, kayış ve yardımcı aksam zarar görür.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Düşük
BMW X4 İkaz Lambaları ve Arıza Kodları
BMW X4 ikaz lambaları ne anlama gelir?
Motor arıza lambası
Sarı: kısa sürede servis
Motor beyni emisyonu etkileyen bir arıza kaydetti; ateşleme, yakıt, sensör ya da egzoz sistemi olabilir.
Ne yapılmalı: Sürekli yanıyorsa kısa sürede arıza kodu okutun. Yanıp sönüyorsa tekleme vardır; yüklenmeden servise gidin.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
Motor sıcaklığı (hararet)
Kırmızı: hemen dur
Soğutma suyu sıcaklığı sınırı aştı ya da seviye düştü; silindir kapak contası ve kapak hasar görebilir.
Ne yapılmalı: Hemen durup motoru kapatın. Motor soğumadan radyatör kapağını açmayın.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
Partikül filtresi (DPF)
Sarı: kısa sürede servis
Dizel partikül filtresi doldu, kendini temizleyemiyor.
Ne yapılmalı: Uygunsa 15–20 dakika sabit yüksek devirde yol yapın; söndürmüyorsa servis rejenerasyonu gerekir.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
BMW X4 arıza kodları
Standart kod anlamları SAE J2012 tanımlarıdır. Aynı kod farklı arızalardan doğabilir; teşhis yerine geçmez.